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凸輪零間隙驅動技術

沃迪士數(shù)控回轉工作臺產(chǎn)品應用的是凸輪弧面分度零間隙驅動技術(Cam Indexing Technology),具有其他原理機構轉臺無可比擬的優(yōu)點。


日本大隈、馬扎克、三井、臺灣臺中精機等知名CNC品牌廠商已經(jīng)紛紛摒棄了傳統(tǒng)蝸輪蝸桿結構的旋轉工作臺,在其高端機床上指定使用凸輪滾子結構的四軸及五軸。但由于日本對凸輪滾子零間隙驅動技術實行出口封鎖及價格始終高企,這種技術的優(yōu)越性一直未能在更大的范圍上惠及整個CNC裝備行業(yè)的高精度變革。沃迪士在凸輪零間隙驅動技術上的突破打破了這一封鎖,為中國及世界其他地區(qū)CNC廠商的設備向動作的高速化、定位的高精度化、重載重驅所要求的高輸出扭矩化、以及提升加工品質的高剛性化的方向轉型升級提供助力。


Roller Driver傳動技術原理

Roller Driver傳動應用的弧面分度原理,是目前最精確的運動控制方式。工作件由一個輸入軸(弧面分度凸輪)及一個滾柱(輸出軸)組成,輸入軸上的凸輪槽表面與棍輪上的從動滾子元件外環(huán)表面呈線接觸嚙合,從而驅動轉輪(即工作臺)轉動。從動滾子元件在旋轉過程中利用內(nèi)部滾柱軸承來傳遞扭矩。這樣的工作原理保證了零背隙,優(yōu)異的工作精度和工作效率,并有效地避免內(nèi)部零件損耗,提供持久的高精度工作狀態(tài)。


特點

  • 零背隙結構 → 實現(xiàn)精準定位,精度更高
  • 滾子與凸輪滾動傳遞→ 快速定位效率更高,最小化無效定位時間
  • 預壓設計 → 時常保持零背隙,免維護
  • 滾子與凸輪接觸面大 → 剛性比蝸輪蝸桿結構轉臺更高



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